Comportamiento en servicio de materiales de plástico reciclado para el sector de automoción

Comportamiento en servicio de materiales de plástico reciclado para el sector de automoción

El sector automovilístico es uno de los mayores consumidores de plásticos en el mundo, y aunque estos materiales son esenciales para reducir el peso de los vehículos y, por lo tanto, reducir las emisiones de CO2, la forma en que se producen y desechan actualmente es preocupante. La falta de un enfoque más "circular" en la producción, el uso y el desecho de los plásticos utilizados en la fabricación de automóviles está generando graves impactos ambientales y sociales. Los plásticos utilizados en la fabricación de vehículos a menudo se desechan de manera inadecuada, lo que provoca la contaminación del suelo, el agua y el aire, afectando negativamente la salud humana y la fauna local. Además, una gran cantidad de plásticos utilizados en la producción de automóviles no se reciclan y terminan en vertederos, generando una enorme cantidad de residuos. La necesidad de un enfoque más "circular" en la producción y el desecho de los plásticos utilizados en la fabricación de automóviles es crucial para garantizar un futuro sostenible para el sector.
Es fundamental que se fomente el uso de materiales reciclados y renovables, y se desarrollen nuevas tecnologías que permitan la producción de vehículos más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente. El sector automotriz tiene una responsabilidad significativa en abordar estos problemas, y es esencial que las empresas tomen medidas para reducir la cantidad de plásticos utilizados en la fabricación de vehículos, y que fomenten su reutilización y reciclaje. Si no abordamos estos problemas de manera urgente, las consecuencias para el medio ambiente y la sociedad en su conjunto podrían ser desastrosas. La situación es crítica y requiere la atención y acción inmediata de toda la industria.

En el sector del automóvil, uno de los sectores donde hay un mayor uso de plásticos, los diferentes OEM's han establecido políticas de reciclado donde tienen objetivos de conseguir un ratio hasta el 50% de reciclado en 2030. En la industria del automóvil, el uso de materiales plásticos, tanto en el exterior como en el interior de los vehículos, aumenta paulatinamente reemplazando otros materiales usados tradicionalmente como el metal y, por tanto, requiere de una estrategia de I+D para la incorporación de plástico reciclado manteniendo la calidad y la procesabilidad en todos los pasos de la producción, así como el mantenimiento de sus propiedades mecánicas.



Objetivo principal

El objetivo principal del proyecto SURFTOP es estudiar la influencia del material reciclado una vez incorporado en la fabricación de piezas destinadas tanto al interior como al exterior de vehículos en sus propiedades superficiales. El proyecto busca establecer y desarrollar las tecnologías necesarias que permitan cumplir con los requisitos de la calidad del aire en el interior del vehículo (VIAQ) y mantener las propiedades superficiales establecidos por los fabricantes de los vehículos.

Objetivos parciales o específicos que se irán alcanzando a lo largo de la ejecución del proyecto

  • Estudio de los materiales empleados actualmente en el sector de la automoción.
  • Optimización de los procesos de tratamiento necesarios para la obtención de materias primas recicladas a partir de residuos procedentes del sector de la automoción.
  • Fabricación de muestras con material reciclado para su posterior evaluación.
  • Desarrollo de la metodología de análisis de compuestos volátiles, semivolátiles y propiedades superficiales para cumplir con los requisitos analíticos establecidos por la industria del automóvil en piezas tanto para uso interior como exterior.
  • Establecer una relación directa entre las emisiones y la calidad superficial frente al porcentaje de reciclado para correlacionar el porcentaje de material reciclado incorporado en la fabricación del material plástico con los volátiles emitidos y las posibles migraciones del material reciclado que puedan afectar a las propiedades superficiales.
  • Establecer una relación directa entre las emisiones y la calidad superficial frente al porcentaje de reciclado para correlacionar el porcentaje de material reciclado incorporado en la fabricación del material plástico con los volátiles emitidos y las posibles migraciones del material reciclado que puedan afectar a las propiedades superficiales después de un proceso de envejecimiento acelerado.


Póster proyecto SURFTOP
Foto 1 proyecto SURFTOP
Foto 2 proyecto SURFTOP

Empresas colaboradoras

Resultados esperados

Referente a los productos objeto de estudio, se espera:
  • Piezas de automoción destinadas tanto para el interior como para el exterior fabricadas a partir de material reciclado pre-consumo y post-consumo que aseguren las propiedades superficiales.
  • Caracterización superficial de los materiales obtenidos con porcentajes de material reciclado pre-consumo y post-consumo.
  • Envejecimiento y caracterización de los mejores materiales obtenidos con porcentajes de material reciclado pre-consumo y post-consumo.
  • Estudio de ecodiseño.

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Proyecto SURFTOP

Nº Expediente: IMDEEA/2023/5

PROGRAMA: PROYECTOS DE I+D EN COLABORACiÓN CON EMPRESAS

ACTUACIÓN: IMDEEA-PROYECTOS DE I+D EN COLABORACiÓN CON EMPRESAS

PROYECTO: SURFTOP - Comportamiento en servicio de materiales de plástico reciclado para el sector de automoción.

ENTIDAD BENEFICIARIA: AIMPLAS, INSTITUTO TECNOLÓGICO DEL PLÁSTICO

SUBVENCIÓN CONCEDIDA: 224.552,31 EUR

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